Overzicht publicaties

Deze leidraad is zowel bedoeld voor gemeenten, provincies, omgevingsdiensten en veiligheidsregio’s die zich bezighouden met planvorming, ruimtelijke ontwikkeling en milieuadvisering als voor initiatiefnemers van waterstoftankstations.

Bestuurlijke handreiking vergunningverlening waterstoftankstations gericht op gemeenten die vergunningen moeten afgeven

Deze leidraad is opgesteld om kennis en praktijkervaring rondom het inpassen van waterstoftankstations in bestemmingsplannen op een rij te zetten.

Deze leidraad gaat in op de milieuwet- en regelgeving voor lokale kleinschalige productie bij een tankstation en is zowel bedoeld voor gemeenten, provincies, omgevingsdiensten en veiligheidsregio’s die zich bezighouden met planvorming, ruimtelijke ontwikkeling en milieuadvisering als voor initiatiefnemers die lokaal waterstof willen produceren.

Deze leidraad is opgesteld om kennis en praktijkervaring rondom het inpassen van waterstoftankstations in bestemmingsplannen op een rij te zetten. De leidraad geeft uitleg over huidige wet- en regelgeving bij bestemmingsplannen en specifiek voor het onderdeel milieuzonering,

In deze handreiking wordt ingegaan op de regels die gaan gelden voor waterstoftankstations en lokale productie op het moment dat de Omgevingswet in werking treedt.

In deze handreiking wordt ingegaan op de regels voor elektrolyse van waterstof. Het gaat om de regels die gaan gelden vanaf het moment dat de Omgevingswet in werking treedt. De nadruk ligt op de milieuregels in het Besluit activiteiten leefomgeving en het omgevingsplan. De handreiking biedt een handvat voor het stellen van aanvullende eisen.

In dit document worden maatregelen beschreven om een incident met waterstof te voorkomen (risicobeheersing) en maatregelen om een incident met waterstof te beheersen (incidentbestrijding). De maatregelen zijn gebaseerd op geloofwaardige incidentscenario’s in de keten productie, transport/distributie, opslag, overslag en gebruik.

Deze leidraad is bedoeld voor alle partijen die betrokken zijn bij (de ontwikkeling van) waterstofprojecten in de gebouwde omgeving waarbij gebruik wordt gemaakt van kleine hoeveelheden waterstof. Bij het opstellen van de leidraad is het gebruik van waterstofaggregaten als voorbeeld genomen.

Dit document bevat een aandachtskaart op het gebied van waterstof. Aandachtskaarten worden door de brandweer gebruikt om tijdens een uitruk snel relevante informatie te krijgen over een specifiek onderwerp waar zij bij hun inzet mee te maken krijgen.

Dit document beschrijft de resultaten van het onderzoek dat WP2 heeft gedaan naar de opgedane ervaringen bij de bestrijding van waterstofincidenten.

Dit document vormt onderdeel van het WVIP (Waterstof Veiligheid en Innovatieprogramma) en heeft betrekking op het onderwerp veilig lossen van transportmiddelen (trailers) met gecomprimeerde gasvormige waterstof (UN1049). Deze inventarisatie is bedoeld als input voor het opstellen van een handreiking (of technical report) en uiteindelijk een richtlijn of standaard (buiten huidige scope).

In dit document wordt de kennisvraag behandeld welke softwarepakketten geschikt zijn voor het bepalen van het veiligheidscontouren voor waterstof.

In dit document wordt de kennisvraag behandeld of (en wanneer) waterstofverbrossing een probleem is bij hogedruk aardgasleidingen.

“Dit document is gericht op het duiden van de effecten van sterk fluctuerende procescondities (met name druk en in mindere mate temperatuur) op de levensduur van hogedruk pijpleidingen. Dit document gaat niet in op kunststofleidingen; de faalmechanismen kunnen en zullen deels anders zijn.”

Dit document is erop gericht om een het effect van een waterstofexplosie in een (deels) afgesloten ruimte inzichtelijk te maken ten gevolge van een lekkage van waterstof uit een voertuig welke een waterstoftank aan boord heeft.

Dit document is bedoeld om vast te stellen of er een harmonisatie bewerkstelligd is tussen de richtlijnen die tubetrailers certificeren voor wegtransport en de richtlijnen die zogenaamde swappable containers voor het gebruik aan boord van schepen certificeren.

Dit document is erop gericht om een eenduidig veiligheidsbeeld te scheppen over voertuigen die een waterstoftank aan boord hebben, met name wanneer deze voertuigen zich in (deels) afgesloten ruimtes bevinden.

“Het doel van het behandelen van de kennisvraag is om een eenduidig veiligheidsbeeld te scheppen over voertuigen welke een waterstoftank aan boord hebben, met name wanneer deze voertuigen zich in (deels) afgesloten ruimtes bevinden en geparkeerd zijn naast een laadpaal en/of een ladende elektrische auto.”

In dit document wordt de blusstrategie van een brand van waterstofauto in de open lucht uitgewerkt. Hierbij wordt gekeken naar mogelijke aandachtspunten vanwege complexe omgevingsfactoren, in dit geval de aanwezigheid van een elektrische auto.

In dit document wordt de lange termijn veiligheid van een (composieten) waterstoftank inzichtelijk gemaakt.

“Dit document is bedoeld voor alle partijen die bezig zijn met de ontwikkeling van de waterstofinfrastructuur en specifiek hen die geïnteresseerd zijn in effect- en risicoberekeningen van waterstoffakkels. Dit document geeft handvatten om de vragen en antwoorden die er over dit onderwerp zijn centraal te ontsluiten met het doel de waterstofveiligheid te borgen.”

Dit document is gericht op het duiden van de veiligheidsafstanden voor wat betreft de overdruk van een gasexplosie.

In dit document wordt een duidelijk beeld gegeven van het ontstekingsfenomeen van waterstof en de kans dat ontsteking plaatsvindt.

Dit document is erop gericht om een beeld te scheppen van de dispersiekarakteristieken van waterstof in de openlucht en in een afgesloten ruimte. Ten opzichte van veel andere gasvormige stoffen heeft waterstof een lagere dichtheid dan lucht, wat consequenties kan hebben voor het veiligheidsprotocol.

Dit document is erop gericht om een beknopt overzicht te geven van zowel het fenomeen (gas)explosies als deflagratie-tot-detonatie transitie (DDT) en de factoren die daar invloed op hebben.

Dit document is erop gericht om inzicht te geven of additieven een versterkende invloed kunnen hebben op een waterstofexplosie.

Dit document gaat in op de kennisvraag: Welke eisen voor waterstof volgen uit het ADR en wat zegt deze regelgeving over waterstof?

Dit document is bedoeld om een overzicht te geven van de methoden van wegtransport van waterstof en de daarbij komende veiligheidsrisico’s, oorzaken en beheersmaatregelen. Dit rapport geeft handvatten om de vragen en antwoorden die er over dit onderwerp zijn centraal te ontsluiten met het doel de waterstofveiligheid te borgen.

Dit document is bedoeld om een overzicht te geven van de faalwijzen van de opslag van vloeibare waterstof en de daarbij komende veiligheidsrisico’s. Dit rapport geeft handvatten om de vragen en antwoorden die er over dit onderwerp zijn centraal te ontsluiten met het doel de waterstofveiligheid te borgen.

Dit document is erop gericht om een overzicht te bieden van de risico’s die gepaard gaan met het swappen van containers en het duiden van welke vragen er nog beantwoord dienen te worden.

Dit document is erop gericht om een overzicht te geven van de huidige stand van zaken aangaande de regelgeving, procedures en standaarden voor het bunkeren van waterstof.

Dit document geeft, voor de specifieke situatie van een waterstof tankstation, handvatten voor de maatschappij om de vragen en antwoorden over de veiligheidssituatie rondom dit tankstation zijn centraal te ontsluiten met het doel de waterstofveiligheid te borgen.

“Dit document geeft, voor de specifieke situatie van een waterstof tankstation, handvatten om de vragen en antwoorden over de veiligheidssituatie rondom het transport en levering van waterstof met tube trailers centraal te ontsluiten met het doel de waterstofveiligheid voor deze situatie te borgen

Dit document brengt de risico’s in kaart voor de specifieke situatie van lokale productie van waterstof bij een waterstoftankstation en geeft tevens aanbevelingen om de geïdentificeerde risico’s te mitigeren.

Dit document brengt de risico’s in kaart van waterstofaggregaten, en geeft aanbevelingen voor mitigatiemaatregelen met het doel de waterstofveiligheid voor deze toepassing te borgen.

Dit document brengt de risico’s in kaart voor het bunkeren van waterstof, en geeft aanbevelingen voor mitigatiemaatregelen met het doel de waterstofveiligheid voor deze situatie te borgen.